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夜间安全驾驶车辆要做到“三要”

2015-12-20 20:58| 发布者: admin| 查看: 2275| 评论: 0|原作者: 山西省董村强制隔离戒毒所 樊志民 杨海波 李振民|来自: 佳广网

摘要: 夜间行车要达到安全,一方面要求驾驶员必须提前做好准备,保证有一个充足的睡眠,以保证夜间驾驶时精力充沛;更重要的方面是要求驾驶员懂得如何才能做到严守交规不违法,怎样才能准确操作不冒险。笔者作为一名驾驶员 ...

夜间行车要达到安全,一方面要求驾驶员必须提前做好准备,保证有一个充足的睡眠,以保证夜间驾驶时精力充沛;更重要的方面是要求驾驶员懂得如何才能做到严守交规不违法,怎样才能准确操作不冒险。笔者作为一名驾驶员,始终注意安全意识的强化,始终关注交通报刊的信息,始终保持谨慎驾驶的态度,始终注重驾驶知识的积累,始终致力安全驾技的历练,力求做到安全文明驾驶,以实际行动对自己、对家庭、对他人、对社会尽责。经过较长时间的学习和实践锻炼,通过和驾驶经验丰富的老同志交流切磋,自己对夜间安全驾驶车辆的重要性认识更为深刻,对夜间安全驾驶车辆的交规条文、注意事项、灯光使用要求等都进行了细致梳理和分类总结,现概括为“三要”,并分述如下,以期抛砖引玉,共同探讨,共同进步。

一要牢记灯光使用规定。驾驶员夜间行车能否依法依规使用灯光,事关交通安全,事关自身及他人的生命、财产安全。这一点,每一位驾驶员都要有一个清醒的认识。《中华人民共和国道路交通安全法》对夜间行车使用灯光做出了明文规定:1、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时,距相对方向来车150米内不能使用远光灯;2、在没有中心隔离设施或者没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时不能使用远光灯;3、机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有霾、雾、雨、雪、沙尘等低能见度情况下行驶时,同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不能使用远光灯;4、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口,应交替使用远近光灯示意。

二要善于使用车灯。每一个车辆驾驶员都应熟练掌握灯光使用技巧,并做到运用自如,及时有效。一要善于启停时的灯光变换(起步前,先开亮灯光,以利于看清道路;待车辆停稳后,再关闭灯光;临时停车则开亮小灯和尾灯,引起他人注意,防止发生意外。);二要善于灯与速的配合(在有路灯的街道和市郊道路上,做到行车时车速控制在30km/h以内,并灵活使用近光灯或小灯;在无路灯的街道和道路上,行车时速保持在30km/h以上时,要使用远光灯。);三要善于应对反射光(夜间通过繁华街道时,由于霓虹灯及其他各种颜色光线的交错反射,以及夜间下雨通过沥青路面时,地面光线的反射也较强,应降低车速,缓慢行驶,改用近光灯或小灯。)。四要善于启用双闪灯。特别要注意一点——行车中遇到暴雨或大雾天气时,双闪雾灯都要开(在雨雾天气要减速慢行,当遇到滂沱大雨或其他能见度极差的天气时,应及时打开双闪。当然啦,双闪作为紧急信号灯,当车辆发生故障需要临时停车时,更应得到果断迅速开启)。五要善于开启转向灯(值得提醒的是,开启转向灯的时间应在距转弯路口30米至100米左右时打开,而不是已经到路口了才打开,让尾随车辆措手不及造成追尾。)。六要善于变换大灯(大灯有远光、近光两种形式。在市区有路灯的道路上用近光,在无路灯道路或高速公路行驶时开远光。会车时,应关闭远光灯换成近光灯。另外,从明亮的大街拐进幽暗的小巷,因为眼睛需要几秒钟的适应过程,因此一定要提前减速,此时先闪一两下大灯,以此提醒巷内可能出现的行人和车辆。)。七要善于妙用闪前灯(闪前照灯作用是警示或打招呼,在进出路口或转向时使用,它能给其他车辆驾驶员及时发出一个警示——“减速慢行,我车来了”。)。 八要善于运用刹车灯(刹车灯亮起就是告诉后面车辆的驾驶员,正在刹车,注意并做好减速,要保持应有的安全距离。)。九要善于利用示宽灯(示宽灯是用来在夜间显示车身宽度和长度的。当你从后视镜看不清楚后边的时候,就该点亮小灯,特别是下雨天。)。

三要精于六种判断。一是当车速自动减慢放缓和发动机声音变得沉闷时,要知晓行驶阻力已经增大,汽车正处于上坡或驶入松软路面;反之,说明行驶阻力减小或汽车正处于下坡路段。二是当灯光离开路面时,要懂得前面可能出现了急转弯或大坑,或者是上坡车快驶上坡顶。三是当灯光由路中移向一侧时,要知道这说明前面出现了弯道,当灯光由道路一侧又移向另一侧时,表明车辆已进入连续弯道,必须做到减速靠右慢行。四是要能从地面颜色判断出路面状况。一般来说白色反映是积水,黑色反映是坑洼,正常路面多为灰色。要明白“通常走灰不走白,遇黑慢(或停)下来。”的真实含义。五是要能从路口突然出现的车辆灯光及灯光的亮度上,确定预测出正有汽车朝自己方向驶来,并猜测出大致远近距离。六是要能从前车尾灯由暗变明、由高变低的变化中,得知自己跟车距离在缩短。当能看清楚前车尾部的车牌号码时,深知自己跟车过近了,必须迅速拉开车距,以确保安全。

此外,夜间驾驶员掌握的信息量有限,加之反应的速度比白天较慢,行车时应集中注意力观察道路、地形及障碍物,不宜高速行驶,保持中速行驶就可以了。特别在通过村镇、窄路、弯道、交叉路口等复杂地段时,由于灯光照射范围有限,视线不良,行人、自行车、拖拉机、摩托车等随时都有横穿道路的危险,因此一定要减速行驶,随时做好处理突然情况的准备。

总之,夜间行车是考验,驾驶人员应历练。衷心祝愿每一位驾驶员都能以饱满的精神状态,极端的负责态度,娴熟的驾车技能,谨慎的操作行为,文明的道德操守,严格要求自己的一举一动,确保时时处处事事依法办事、依规运作、安全出行! 

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