夜间安全驾驶车辆要做到“三要”

2015-12-20 20:58| 发布者: admin| 查看: 2275| 评论: 0|原作者: 山西省董村强制隔离戒毒所樊志民杨海波李振民|来自: 佳广网

摘要: 夜间行车要达到安全，一方面要求驾驶员必须提前做好准备，保证有一个充足的睡眠，以保证夜间驾驶时精力充沛；更重要的方面是要求驾驶员懂得如何才能做到严守交规不违法，怎样才能准确操作不冒险。笔者作为一名驾驶员 ...

夜间行车要达到安全，一方面要求驾驶员必须提前做好准备，保证有一个充足的睡眠，以保证夜间驾驶时精力充沛；更重要的方面是要求驾驶员懂得如何才能做到严守交规不违法，怎样才能准确操作不冒险。笔者作为一名驾驶员，始终注意安全意识的强化，始终关注交通报刊的信息，始终保持谨慎驾驶的态度，始终注重驾驶知识的积累，始终致力安全驾技的历练，力求做到安全文明驾驶，以实际行动对自己、对家庭、对他人、对社会尽责。经过较长时间的学习和实践锻炼，通过和驾驶经验丰富的老同志交流切磋，自己对夜间安全驾驶车辆的重要性认识更为深刻，对夜间安全驾驶车辆的交规条文、注意事项、灯光使用要求等都进行了细致梳理和分类总结，现概括为“三要”，并分述如下，以期抛砖引玉，共同探讨，共同进步。

一要牢记灯光使用规定。驾驶员夜间行车能否依法依规使用灯光，事关交通安全，事关自身及他人的生命、财产安全。这一点，每一位驾驶员都要有一个清醒的认识。《中华人民共和国道路交通安全法》对夜间行车使用灯光做出了明文规定：1、在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时，距相对方向来车150米内不能使用远光灯；2、在没有中心隔离设施或者没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时不能使用远光灯；3、机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有霾、雾、雨、雪、沙尘等低能见度情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不能使用远光灯；4、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口，应交替使用远近光灯示意。

二要善于使用车灯。每一个车辆驾驶员都应熟练掌握灯光使用技巧，并做到运用自如，及时有效。一要善于启停时的灯光变换（起步前，先开亮灯光，以利于看清道路；待车辆停稳后，再关闭灯光；临时停车则开亮小灯和尾灯，引起他人注意，防止发生意外。）；二要善于灯与速的配合（在有路灯的街道和市郊道路上，做到行车时车速控制在30km/h以内，并灵活使用近光灯或小灯；在无路灯的街道和道路上，行车时速保持在30km/h以上时，要使用远光灯。）；三要善于应对反射光（夜间通过繁华街道时，由于霓虹灯及其他各种颜色光线的交错反射，以及夜间下雨通过沥青路面时，地面光线的反射也较强，应降低车速，缓慢行驶，改用近光灯或小灯。）。四要善于启用双闪灯。特别要注意一点——行车中遇到暴雨或大雾天气时，双闪雾灯都要开（在雨雾天气要减速慢行，当遇到滂沱大雨或其他能见度极差的天气时，应及时打开双闪。当然啦，双闪作为紧急信号灯，当车辆发生故障需要临时停车时，更应得到果断迅速开启）。五要善于开启转向灯（值得提醒的是，开启转向灯的时间应在距转弯路口30米至100米左右时打开，而不是已经到路口了才打开，让尾随车辆措手不及造成追尾。）。六要善于变换大灯（大灯有远光、近光两种形式。在市区有路灯的道路上用近光，在无路灯道路或高速公路行驶时开远光。会车时，应关闭远光灯换成近光灯。另外，从明亮的大街拐进幽暗的小巷，因为眼睛需要几秒钟的适应过程，因此一定要提前减速，此时先闪一两下大灯，以此提醒巷内可能出现的行人和车辆。）。七要善于妙用闪前灯（闪前照灯作用是警示或打招呼，在进出路口或转向时使用，它能给其他车辆驾驶员及时发出一个警示——“减速慢行，我车来了”。）。八要善于运用刹车灯（刹车灯亮起就是告诉后面车辆的驾驶员，正在刹车，注意并做好减速，要保持应有的安全距离。）。九要善于利用示宽灯（示宽灯是用来在夜间显示车身宽度和长度的。当你从后视镜看不清楚后边的时候，就该点亮小灯，特别是下雨天。）。

三要精于六种判断。一是当车速自动减慢放缓和发动机声音变得沉闷时，要知晓行驶阻力已经增大，汽车正处于上坡或驶入松软路面；反之，说明行驶阻力减小或汽车正处于下坡路段。二是当灯光离开路面时，要懂得前面可能出现了急转弯或大坑，或者是上坡车快驶上坡顶。三是当灯光由路中移向一侧时，要知道这说明前面出现了弯道，当灯光由道路一侧又移向另一侧时，表明车辆已进入连续弯道，必须做到减速靠右慢行。四是要能从地面颜色判断出路面状况。一般来说白色反映是积水，黑色反映是坑洼，正常路面多为灰色。要明白“通常走灰不走白，遇黑慢（或停）下来。”的真实含义。五是要能从路口突然出现的车辆灯光及灯光的亮度上，确定预测出正有汽车朝自己方向驶来，并猜测出大致远近距离。六是要能从前车尾灯由暗变明、由高变低的变化中，得知自己跟车距离在缩短。当能看清楚前车尾部的车牌号码时，深知自己跟车过近了，必须迅速拉开车距，以确保安全。

此外，夜间驾驶员掌握的信息量有限，加之反应的速度比白天较慢，行车时应集中注意力观察道路、地形及障碍物，不宜高速行驶，保持中速行驶就可以了。特别在通过村镇、窄路、弯道、交叉路口等复杂地段时，由于灯光照射范围有限，视线不良，行人、自行车、拖拉机、摩托车等随时都有横穿道路的危险，因此一定要减速行驶，随时做好处理突然情况的准备。

总之，夜间行车是考验，驾驶人员应历练。衷心祝愿每一位驾驶员都能以饱满的精神状态，极端的负责态度，娴熟的驾车技能，谨慎的操作行为，文明的道德操守，严格要求自己的一举一动，确保时时处处事事依法办事、依规运作、安全出行！　

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